Power commander 3USB

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Power commander 3USB

Message  GPR le Lun 23 Mar - 22:50

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study Arrow Pour régler les motos à carburateurs, pas 36 solutions, il faut changer les gicleurs etc.…



study Arrow Pour les motos à injection, la seule solution valable et pas excessivement couteuse est de monter un Power Commander 3USB.



De quoi s’agit t il ? scratch

C’est un petit boitier reprogrammable à volonté, simple à monter et démonter (il est adapté à chaque machine et s’installe sans modifier d’aucune façon le faisceau d’origine) qui va servir à modifier les temps d’ouverture des injecteurs afin de modifier la richesse du mélange air essence et ce à tous les régimes et à 9 niveaux d’ouverture de papillons (0% 2% 5% 10% 20% 40% 60% 80%100%) , ce que ni le CDI d’origine ni le CDI « performance » ne permettent .



En effet, une moto réglée trop pauvre ou trop riche fonctionne mal, et notamment, surchauffe quand elle est trop pauvre.

Agir sur la richesse à tous les régimes à tous les pourcentages d’ouverture de papillons, c’est donc optimiser le fonctionnement du moteur sur toute la plage de régime , retrouver des chevaux un peu partout et même en haut, adapter parfaitement admission, injection et échappements…
Ca se traduit à la fin du réglage, par un gain réel de puissance notamment dans le cas de montage de KN et échappements modifiés mais surtout par une courbe de puissance lissée (plus de trou ou de creux à l’accélération).



Sur piste, c’est le seul moyen abordable de régler l’injection. Sur les RSV (par exemple), c’est une étape quasi obligatoire.

Enormément de motos de vitesse en sont dotées dans pleins de championnats différents.

L’autre avantage sur piste est d’adapter très simplement (avec un ordi portable et des menus simples) la richesse en fonction du lieu et de la saison


Sur route, l’avantage décisif est outre l’amélioration générale à tous les régimes qu’une cartographie personnalisée va apporter, la possibilité de changer de carto en 30 secondes.
Il suffit de brancher un ordi portable sur le connecteur USB du boitier et entrer la nouvelle cartographie…
En effet, j’envisage le montage d’un KN, d’un Akra et, faire faire une cartographie, c'est l’assurance d’avoir une moto au fonctionnement top tout le temps.

On trouve ces boitiers sur "EBay", mais acheter le boitier seul n’est de peu d'utilité : mieux vaut faire faire une cartographie personnalisée sur banc Dynojet.
En effet, les moteurs sont tous différents, et malgré que Dynojet tienne-t-à jour une banque de cartographies téléchargeables gratuitement sur leur site, il serait dommage de monter ce boitier sans personnaliser sa cartographie.

La configuration d’une map prend environ une heure de travail à l’opérateur.
C’est assez fastidieux et ça semble demander de l’expérience et une bonne connaissance du système.








voici le site officiel de la bête

http://www.powercommander.com/

et le site de l'importateur en france

http://www.tournay-distribution.com/





Ps : Si vous cherchez une personne compétente pour régler vos pc3, adressez vous à Elite-Moto dans le 95....




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Re: Power commander 3USB

Message  RO@D le Lun 23 Mar - 22:58

C'est combien ?

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Re: Power commander 3USB

Message  GPR le Lun 23 Mar - 23:06

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ça dépend du modéle et de l'année de la moto.

Mais en général 250euros...


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Re: Power commander 3USB

Message  GPR le Lun 23 Mar - 23:31

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Notices d'installation selon les modéles, moi c'est pour le ZX6R :

http://www.powercommander.com/downloads/218/install/411/eng218-411.pdf

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Re: Power commander 3USB

Message  GPR le Lun 23 Mar - 23:35

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Vérifiez votre référence, moi c'est :

ZX-6RR--07/08 ==> DY229-411


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Re: Power commander 3USB

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